彭博新能源財經(jīng)近日公布數(shù)據(jù)顯示，受海上風電搶裝潮落幕及疫情影響，中國風電市場在國家補貼取消后首年裝機步伐放緩，2022年中國風電新增吊裝容量為48.8GW，相較于2021年下降13%。其中，陸上風電新增43.6GW，同比小幅增長5%；海上風電新增5.2GW，同比下降64%。

根據(jù)2022年新增吊裝容量，中國風電制整機制造商中金風科技市場份額持續(xù)領先，遠景能源位居第二，明陽智能重返前三。運達股份與三一重能憑借陸上風電裝機優(yōu)勢位列第四位及第五位，此為三一重能首次躋身前五。中國中車相較于2021年上升三位至第六，電氣風電與中國海裝分別位列第七、第八。

前三大風電整機制造商的市場份額集中度在歷經(jīng)連續(xù)兩年下降后開始提升。2022年，金風科技、遠景能源和明陽智能的市場份額共計54%，相較于2021年前三大風電整機制造商市場份額上升6個百分點。

陸上風電市場中，前三大陸上風電整機制造商市場份額為56%，與2021年基本持平。海上風電前三大整機制造商分別為電氣風電（1.4GW）、明陽智能（1.4GW）和中國海裝（1.0GW），市場份額合計75%。

彭博新能源財經(jīng)數(shù)據(jù)來源及統(tǒng)計方法

此吊裝容量數(shù)據(jù)基于彭博新能源財經(jīng)可再生能源項目數(shù)據(jù)庫以及企業(yè)提交的項目清單中經(jīng)獨立核查后的相關數(shù)據(jù)。本報告中的吊裝容量為吊裝容量，非并網(wǎng)容量。此統(tǒng)計數(shù)據(jù)只包含于2022年1月1日至2022年12月31日之間確認完成吊裝的項目容量。對于在2022年底實現(xiàn)部分吊裝的項目，只計入2022年12月31日之前確認完成的吊裝容量。對于2021年底部分吊裝的項目，只計入2022年1月1日之后剩余的吊裝容量，不重復統(tǒng)計2021年的部分吊裝容量。此數(shù)據(jù)僅包含各個整機制造商在中國市場吊裝容量，其海外市場吊裝容量將體現(xiàn)于2023年3月發(fā)布的全球整機制造商市場份額報告中。

在數(shù)據(jù)統(tǒng)計過程中，彭博新能源財經(jīng)向整機制造商提供其2022年實現(xiàn)吊裝的項目清單，整機制造商均有權檢驗，確認和增補各自項目清單。彭博新能源財經(jīng)針對整機制造商提交的項目清單逐個比對確認。與彭博新能源財經(jīng)所掌握信息不符的吊裝容量均已剔除，已于2022年之前統(tǒng)計過吊裝容量的均不重復統(tǒng)計。未于數(shù)據(jù)收集截止日期前反饋信息的整機制造商吊裝數(shù)據(jù)以彭博新能源財經(jīng)數(shù)據(jù)為準。彭博新能源財經(jīng)發(fā)布的最終吊裝容量與整機制造商自報數(shù)據(jù)可能存在差異。